Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 29 cali 800 Wh
-
Dostępne od ręki, in 6 - 8 Werktagen bei Dir
-
Szybka dostawa!
-
Wygodne finansowanie dzięki zakupowi na raty z easyCredit
-
Ponad 100 000 zadowolonych klientów
-
Zapłać dopiero po 30 dniach więcej informacji
| Rama | C:62 ® Technologia Monocoque Advanced Twin Mold, tylny trójkąt z aluminium 6061 T6, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, geometria Agile Trail, Boost 148, UDH™, w pełni zintegrowany akumulator, zaawansowane wewnętrzne prowadzenie kabli |
| Kształt ramy | Mountainbike |
| Materiał | Carbon |
| Płeć | Unisex |
| Waga | ok. 24,3 kg |
| dopuszczalna masa całkowita | 140 kg |
| Widelec | Fox 36 Float Rhythm GRIP, Tapered, 15x110 mm, zoptymalizowany pod kątem rowerów elektrycznych, 150 mm |
| Tłumik | Fox Float Performance, 230 x 60 mm (27,5: 210 x 55 mm), regulowany LSR z 2-pozycyjną dźwignią |
| Producent grupy osprzętu | Shimano |
| przerzutka | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-biegowa |
| Liczba biegów | 1 x 12 |
| Typ obwodu | Kettenschaltung |
| Korba | ACID MTB Hybrid Pro, 27,5: 36T // 29: 34T |
| Kaseta | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Rodzaj napędu | Kettenantrieb |
| Wolnobieg/hamulec nożny | Freilauf |
| Pedały w zestawie | ja |
| Koła | Newmen Performance 30 base/strong, 28/32 szprychy, 15x110 mm / 12x148 mm, Tubeless Ready |
| Rozmiar koła | 29 Zoll |
| Opony | z przodu: Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2,4; z tyłu: Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2,4 |
| Producent silnika | Bosch |
| Silnik | Linia Performance CX |
| maks. moment obrotowy | maks. 120 Nm |
| Zasięg | do 150 km |
| Wsparcie | do 25 km/h |
| Akumulator | Bosch 800 Wh PowerTube |
| Wyświetlacz | Bosch Kiox 400C |
| Hamulce | Shimano XT BR-M8220, hydrauliczny hamulec tarczowy (203/203) |
| Kierownica | Cube Rise Trail Bar 35 |
| sztyca | Cube Sztyca teleskopowa, dźwignia na kierownicy, wewnętrzne prowadzenie linek, 31,6 mm |
| Siodło | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Mostek | Cube Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Akcesoria/Różne | Ładowarka w zestawie |
Naprawdę dobry rower to taki, na którym wszystko idzie gładko, a przede wszystkim daje mega frajdę – tak jak Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 z widelcem amortyzowanym Fox 36 Float 36 Rhythm i dopasowanym do niego amortyzatorem Float Performance o skoku 150 mm i 140 mm. Do tego felgi Newmen Performance 30, na które założyliśmy opony Continental Kryptotal 2,4 cala. Efekt: pierwszorzędne osiągi i wrażenie jazdy jak na chmurkach. Jeśli chodzi o napęd i zasięg, swoje atuty pokazują silnik Bosch CX (z momentem obrotowym do 100 Nm i wyświetlaczem Kiox 400C, który zapewnia doskonały przegląd sytuacji) oraz akumulator o pojemności 800 Wh. Tę moc, idealnie dozowaną na szlaku, zapewnia płynna i superniezawodna 12-rzędowa przerzutka XT firmy Shimano. Taka moc wymaga jednak doskonałej kontroli – a to specjalność agresywnych, progresywnych i pewnie hamujących hydraulicznych hamulców tarczowych Shimano XT z 4 tłokami i tarczami o średnicy 203 mm. To oczywiste, że ten trailowy potwór wyposażyliśmy też w regulowaną sztycę. Włącz tryb przygody i ruszaj!
W przypadku naprawdę dobrego roweru decydujące znaczenie mają czasem najmniejsze szczegóły – tak jak w przypadku Stereo Hybrid ONE44 HPC z ramą główną wykonaną z włókna węglowego High Performance Carbon (HPC). Z jednej strony mamy zestaw sterowy z regulacją kąta, dzięki czemu prowadzenie można dostosować do indywidualnych potrzeb, a z drugiej – prowadnicę łańcucha typu Direct Mount, która sprawia, że łańcuch zawsze pozostaje precyzyjnie na torze. Nasze wewnętrzne prowadzenie linek świetnie wpisuje się w czysty wygląd roweru. Do tego estetycznie wbudowany w górną rurę kontroler Bosch wraz z wyświetlaczem Purion 400 dostarcza szczegółowych informacji o wydajności mocnego silnika Bosch CX i akumulatora PowerTube o pojemności 800 Wh. Wstrząsy i uderzenia na wyboistych trasach z łatwością amortyzuje 150 mm skoku z przodu i 140 mm z tyłu. Co jeszcze? Haki przerzutek UDH, które ułatwiają dostęp do części zamiennych. Sprytne: dzięki systemowi Size Split mamy w ofercie odpowiedni rozmiar dla prawie każdego.
Ten rower dotrze do ciebie (prawie) w całości zmontowany. Musisz tylko wyprostować kierownicę i zamontować pedały.
Zaloguj się
Najważniejsze informacje dotyczące bezpieczeństwa rowerów elektrycznych
Te informacje dotyczące bezpieczeństwa są częścią instrukcji obsługi, w której opisano wszystkie istotne kwestie.
Cyfrową instrukcję obsługi znajdziesz tutaj: www. Cube.eu/downloads.
Zapoznanie się z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa nie zwalnia cię z obowiązku przeczytania i przestrzegania instrukcji obsługi!
Nieprzestrzeganie instrukcji obsługi może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, upadków, wypadków i szkód materialnych.
Ogólne informacje
Niezastosowanie się do przeznaczenia może spowodować awarię części i materiałów, co wiąże się z ryzykiem wypadku i obrażeń:
Trzymaj się ograniczeń określonych dla danej klasy użytkowania / klasyfikacji roweru
Nie przekraczaj dopuszczalnej masy całkowitej (rower elektryczny + rowerzysta + ładunek + ewentualnie przyczepka)
Przestrzegaj wytycznych producenta dotyczących przewozu osób i ładunków
Nie wolno modyfikować układu napędowego, zwłaszcza poprzez tuning
Przed każdą jazdą sprawdź rower elektryczny pod kątem ewentualnych uszkodzeń, zwłaszcza ramy, widelca, kierownicy/mostka, napędu i sztycy
Nie używaj roweru elektrycznego, jeśli zauważysz jakieś uszkodzenia
Uważaj na zwiększone ryzyko obrażeń spowodowane potencjalnie wysokimi temperaturami poszczególnych elementów (np. hamulców, układu napędowego, reflektora)
Przestrzegaj wytycznych producenta dotyczących montażu akcesoriów (torby, zamek, fotelik dziecięcy, systemy bagażowe itp.) oraz korzystania z przyczepki
Pamiętaj o przepisach obowiązujących w danym kraju dotyczących poruszania się po drogach publicznych
Podczas transportu roweru elektrycznego należy przestrzegać wytycznych producenta, przepisów prawnych oraz zaleceń firmy transportowej
Przed jazdą
Przed każdą jazdą sprawdź zwłaszcza:
czy hamulce, układ kierowniczy, podwozie i oświetlenie działają prawidłowo,
czy kierownica, mostek, koła, błotnik i pedały są dobrze zamocowane, a także
ciśnienie w oponach
Sprawdzanie i regulacja muszą odbywać się zgodnie z zaleceniami producenta.
Zachowanie pojazdu podczas jazdy
Na początku zapoznaj się z zachowaniem podczas jazdy i hamowania, a także z trybami wspomagania elektrycznego i funkcją wspomagania pchania (jeśli jest dostępna), zwłaszcza przy różnym obciążeniu, na mokrej nawierzchni i luźnym podłożu
Po jeździe / konserwacji
W razie uszkodzeń lub nieprawidłowego działania rower elektryczny musi zostać sprawdzony przez specjalistyczny serwis przed dalszym użytkowaniem
Aby uniknąć zagrożeń, np. związanych ze zużyciem, regularnie zlecaj przegląd i konserwację roweru elektrycznego w specjalistycznym serwisie zgodnie z zaleceniami producenta
Przestrzegaj podanych wartości momentu obrotowego (Nm) podczas montażu elementów
Używaj wyłącznie akumulatorów i ładowarek zatwierdzonych przez producenta
Przestrzegaj wytycznych producenta dotyczących ładowania i użytkowania akumulatora, zwłaszcza w zakresie temperatury otoczenia i miejsca ładowania
Używaj tylko nieuszkodzonych i niezmodyfikowanych akumulatorów oraz ładowarek
Zmiana elementów montażowych w rowerze elektrycznym może wpłynąć na bezpieczeństwo i homologację. Przed podjęciem takich działań skontaktuj się ze swoim sprzedawcą.
Skontaktuj się ze swoim sprzedawcą, jeśli nie jesteś w stanie samodzielnie wykonać opisanych czynności na swoim rowerze elektrycznym (np. regulacji), nie czujesz się pewnie lub nie masz odpowiednich narzędzi.
Najważniejsze informacje dotyczące bezpieczeństwa rowerów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa stanowią część instrukcji obsługi, w której opisano wszystkie istotne informacje.
Cyfrową instrukcję obsługi znajdziesz tutaj: www. Cube.eu/downloads.
Zapoznanie się z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa nie zwalnia cię z obowiązku przeczytania i przestrzegania instrukcji obsługi!
Nieprzestrzeganie instrukcji obsługi może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, upadków, wypadków i szkód materialnych.
Informacje ogólne
Niezastosowanie się do przeznaczenia produktu może spowodować awarię części i materiałów, co wiąże się z ryzykiem wypadku i obrażeń:
Przestrzegaj ograniczeń określonych dla danej klasy użytkowania / klasyfikacji roweru
Nie przekraczaj dopuszczalnej masy całkowitej (rower + rowerzysta + ładunek + ewentualnie przyczepka)
Przed każdą jazdą sprawdź rower pod kątem ewentualnych uszkodzeń, zwłaszcza ramy, widelca, kierownicy/mostka oraz sztycy
Nie używaj roweru, jeśli zauważysz jakieś uszkodzenia
Uważaj na zwiększone ryzyko obrażeń spowodowane potencjalnie wysokimi temperaturami poszczególnych elementów (np. hamulców, reflektorów)
Przestrzegaj wytycznych producenta dotyczących montażu akcesoriów (torby, zamek, fotelik dziecięcy, systemy bagażowe itp.) oraz korzystania z przyczepki
Pamiętaj o przepisach obowiązujących w danym kraju dotyczących poruszania się po drogach publicznych
Podczas transportu roweru należy przestrzegać wytycznych producenta, przepisów prawnych oraz wytycznych firmy transportowej
Przed jazdą
Przed każdą jazdą sprawdź zwłaszcza:
czy hamulce, układ kierowniczy, podwozie i oświetlenie działają prawidłowo,
czy kierownica, mostek, koła, błotnik i pedały są dobrze zamocowane, a także
ciśnienie w oponach
Sprawdzanie i regulacja muszą odbywać się zgodnie z zaleceniami producenta.
Zachowanie pojazdu na drodze
Na początku zapoznaj się z zachowaniem pojazdu podczas jazdy i hamowania, zwłaszcza przy różnym obciążeniu, na mokrej nawierzchni i na luźnym podłożu
Po jeździe / konserwacja
W razie uszkodzeń lub nieprawidłowego działania rower musi zostać sprawdzony przez specjalistyczny serwis przed dalszym użytkowaniem
Aby uniknąć zagrożeń, np. związanych ze zużyciem, regularnie zlecaj przegląd i konserwację roweru w specjalistycznym serwisie zgodnie z zaleceniami producenta
Przestrzegaj podanych wartości momentu obrotowego (Nm) podczas montażu elementów
Skontaktuj się ze swoim sprzedawcą, jeśli nie możesz samodzielnie wykonać opisanych czynności na swoim rowerze (np. regulacji), nie czujesz się pewnie lub nie masz odpowiednich narzędzi.
Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa rowerów dziecięcych
Informacje dotyczące bezpieczeństwa stanowią część instrukcji obsługi, w której opisano wszystkie istotne informacje.
Cyfrową instrukcję obsługi znajdziesz tutaj: www. Cube.eu/downloads.
Zapoznanie się z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa nie zwalnia cię z obowiązku przeczytania i przestrzegania instrukcji obsługi!
Nieprzestrzeganie instrukcji obsługi może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji podczas jazdy, upadków, wypadków i szkód materialnych.
Ogólne informacje
Z roweru można korzystać tylko pod nadzorem osoby sprawującej opiekę rodzicielską
Nieprzestrzeganie zasad prawidłowego użytkowania może doprowadzić do uszkodzenia części i materiałów, co wiąże się z ryzykiem wypadku i obrażeń:
Przestrzegaj ograniczeń określonych dla danej klasy użytkowania / klasyfikacji roweru
Nie przekraczaj dopuszczalnej masy całkowitej (rower + rowerzysta + ładunek + ewentualnie przyczepka)
Przed każdą jazdą sprawdź rower pod kątem ewentualnych uszkodzeń, zwłaszcza ramy, widelca, kierownicy/mostka oraz sztycy
Nie używaj roweru, jeśli zauważysz jakieś uszkodzenia
Uważaj na zwiększone ryzyko obrażeń spowodowane potencjalnie wysokimi temperaturami poszczególnych elementów (np. hamulców, reflektorów)
Przestrzegaj wytycznych producenta dotyczących montażu akcesoriów (torby, zamek, fotelik dziecięcy, systemy bagażowe itp.) oraz korzystania z przyczepki
Pamiętaj o przepisach obowiązujących w danym kraju dotyczących poruszania się po drogach publicznych
Podczas transportu roweru należy przestrzegać wytycznych producenta, przepisów prawnych oraz zaleceń firmy transportowej
Przed jazdą
Przed każdą jazdą sprawdź zwłaszcza:
czy hamulce, układ kierowniczy, podwozie i oświetlenie działają prawidłowo,
czy kierownica, mostek, koła, błotnik i pedały są dobrze zamocowane, a także
ciśnienie w oponach
Sprawdzanie i regulacja muszą odbywać się zgodnie z zaleceniami producenta.
Zachowanie pojazdu na drodze
Na początku zapoznaj się z zachowaniem pojazdu podczas jazdy i hamowania, zwłaszcza przy różnym obciążeniu, na mokrej nawierzchni i luźnym podłożu
Po jeździe / konserwacja
W razie uszkodzeń lub nieprawidłowego działania rower musi zostać sprawdzony przez specjalistyczny serwis przed dalszym użytkowaniem
Aby uniknąć zagrożeń, np. związanych ze zużyciem, regularnie zlecaj przegląd i konserwację roweru w specjalistycznym serwisie zgodnie z zaleceniami producenta
Przestrzegaj podanych wartości momentu obrotowego (Nm) podczas montażu części
Skontaktuj się ze swoim sprzedawcą, jeśli nie możesz samodzielnie wykonać opisanych czynności na swoim rowerze (np. regulacji), nie czujesz się na siłach lub nie masz odpowiednich narzędzi
Online i na miejscu
elastyczne płatności
ceny do jakości