BMC Roadmachine 01 One Shimano Dura Ace Di2
-
Dostępne od ręki, in 6 - 8 Werktagen bei Dir
-
Szybka dostawa!
-
Wygodne finansowanie dzięki zakupowi na raty z easyCredit
-
Ponad 100 000 zadowolonych klientów
-
Zapłać dopiero po 30 dniach więcej informacji
| Rama | Roadmachine 01 Gen 3 | 01 Premium Carbon z technologią Tuned Compliance Concept Endurance | Technologia ICS z ukrytym prowadzeniem linek | Zintegrowany schowek w dolnej rurze | Full Mount – UDH | Oś przelotowa 12 x 142 mm |
| Materiał | Carbon |
| Waga | ok. 7,7 kg (bez pedałów) |
| Widelec | Roadmachine 01 Gen 3 | 01 Premium Carbon z technologią Tuned Compliance Concept Endurance | Ukryte prowadzenie linek w technologii ICS | Hamulce tarczowe Flat Mount | Oś przelotowa 12 x 100 mm | Offset 50 mm (rozmiary 47–51) 45 mm offset (rozmiary 54–61) |
| Producent grupy osprzętu | Shimano |
| przerzutka | SHIMANO Dura Ace Di2 RD-R9250 |
| przerzutka | SHIMANO Dura Ace Di2 FD-R9250 |
| Liczba biegów | 2 x 12 |
| Korba | SHIMANO Dura Ace FC-R9200, miernik mocy 4iiii Precision Pro (dwustronny), 50-34T |
| Kaseta | SHIMANO Dura Ace CS-R9200 11-34T |
| Pedały w zestawie | nein |
| Dźwignia zmiany biegów | SHIMANO Dura Ace Di2 ST-R9270 |
| Felgi | CE 40 SL Carbon | Tubeless Ready | 40 mm |
| Piasty | TXC-812 i TXC-240A Center Lock |
| Rozmiar koła | 28 Zoll |
| Opony | Vittoria Corsa N.EXT | Tubeless | 32 mm |
| Hamulce | SHIMANO Dura Ace BR-R9270, SHIMANO Dura Ace (RT-CL900), 160 / 160 mm |
| Kierownica | ICS Carbon Evo | Jednoczęściowy kokpit w całości z włókna węglowego | spadek 127 mm, zasięg 70 mm, rozszerzenie 8° |
| sztyca | Roadmachine 01 Sztyca siodełkowa Premium Carbon w kształcie litery D | Przesunięcie 0 mm – rozmiary 47–51 oraz przesunięcie 15 mm – rozmiary 54–61 | Kompatybilna z osłonami D-Fender |
| Siodło | Selle Italia Novus Boost Evo Superflow | Szyna TI316 | 145 mm |
Roadmachine 01 ONE łączy w sobie niesamowitą prędkość, komfort i wszechstronność – jako rower typu all-road został zaprojektowany, by błyszczeć w każdym terenie. Sercem roweru jest nasza ultralekka rama z włókna węglowego 01 Premium – najwyższej jakości materiał, jaki mamy w ofercie – która zapewnia bezkompromisową responsywność, komfort i wyjątkowo niską wagę.
Większy prześwit i zintegrowany komfort sprawiają, że zniszczony asfalt i łagodne leśne ścieżki stają się prawdziwym terenem all-road. Układ napędowy Shimano Dura-Ace z miernikiem mocy 4iiii zapewnia profesjonalną wydajność na każdym podjeździe i przy każdym przyspieszeniu. W połączeniu z naszymi kołami z najwyższej klasy włókna węglowego o średnicy 40 mm oraz sprawdzonym kokpitem ICS Carbon Evo uzyskujemy całkowitą integrację, zero kompromisów i wrażenia z jazdy, które są jednocześnie chirurgicznie precyzyjne i imponująco płynne.
Kable są w pełni zintegrowane, masz wbudowaną przestrzeń do przechowywania, a miejsce na tylne światło jest już przygotowane. Efekt? Rower, który idealnie łączy prędkość, precyzję i komfort.
Bo w końcu to całkiem proste: Roadmachine 01 ONE to nie byle jaki karbonowy rower szosowy – to TEN rower szosowy.
Schowek w dolnej rurze
Udoskonaliliśmy dolną rurę, aby optymalnie zintegrować wewnętrzny schowek. W środku znajduje się wodoodporna kieszeń na wszystko, czego potrzebujesz – schludnie schowana pod aerodynamicznie zoptymalizowanym uchwytem na bidon.
Kokpit ICS Carbon
Evo
Integracja idzie w parze z komfortem. Nowy kształt poprawia dopasowanie i ergonomię, nie wpływając negatywnie na charakterystyczną dla BMC kontrolę nad rowerem. Ultralekki, bardzo sztywny i z rozszerzeniem 8° dla dodatkowej stabilności przy dużej prędkości.
Zintegrowane światło tylne
Jeśli masz do czynienia z ruchem ulicznym, tunelami lub zmiennymi warunkami pogodowymi, potrzebujesz jasnego, ultrakompaktowego, zintegrowanego światła tylnego, które można ładować przez USB i które łatwo montuje się oraz zdejmuje z sztycy. Dokładnie to tu dostaniesz.
TCC Endurance
Nasza koncepcja Tuned Compliance Concept idzie o krok dalej: większy prześwit na opony, obniżone łożysko pedałów, dostosowany kąt rury czołowej, wyższy stack oraz jedna z najkrótszych tylnych ram zapewniają responsywne, komfortowe i płynne wrażenia z jazdy.
Ten rower dotrze do ciebie (prawie) w całości zmontowany. Musisz tylko wyprostować kierownicę i zamontować pedały.
Zaloguj się
Informacje dotyczące bezpieczeństwa rowerów, rowerów elektrycznych i rowerów dziecięcych
Aby bezpiecznie i długo korzystać z rowerów, rowerów elektrycznych i rowerów dziecięcych, trzeba je dokładnie sprawdzać, regularnie konserwować i odpowiednio z nich korzystać. Te wskazówki zawierają praktyczne porady dotyczące bezpiecznego użytkowania i warto je stosować razem z instrukcją obsługi danego producenta.
1. Kontrola bezpieczeństwa przed jazdą
Przed każdą jazdą warto przeprowadzić następujące kontrole :
Hamulce i układ kierowniczy : Sprawdź, czy hamulce działają prawidłowo, i upewnij się, że układ kierowniczy działa płynnie i stabilnie.
Opony i koła : Sprawdź, czy ciśnienie w oponach jest prawidłowe oraz czy koła i szybkozamykacze są dobrze zamocowane.
Mocowania : Sprawdź, czy elementy dodatkowe, takie jak błotniki, bagażniki, siodełko i pedały, są dobrze zamocowane.
Akcesoria i ładunek : Upewnij się, że bagaż i akcesoria są prawidłowo zamontowane, a dopuszczalne obciążenie nie jest przekroczone.
2. Bezpieczeństwo techniczne i dopuszczalne użytkowanie
Kontrola elementów: Regularnie sprawdzaj, czy elementy wpływające na bezpieczeństwo, takie jak rama, widelec, kierownica, sztyca i hamulce, nie są uszkodzone. Nie używaj roweru, jeśli zauważysz jakieś usterki.
Maksymalna nośność : Przestrzegaj ograniczeń dotyczących całkowitej masy (rower, rowerzysta, ładunek i ewentualnie przyczepka). Dane znajdziesz w informacjach producenta.
Właściwe użytkowanie : Używaj roweru lub e-roweru wyłącznie w ramach przewidzianej kategorii użytkowania. Niewłaściwe użytkowanie stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa.
Akcesoria i modyfikacje : Używaj wyłącznie zatwierdzonych akcesoriów, takich jak foteliki dziecięce czy przyczepki, i nie wprowadzaj żadnych niedozwolonych modyfikacji, zwłaszcza w układzie napędowym rowerów elektrycznych.
3. Specjalne wskazówki dotyczące rowerów elektrycznych
Akumulator i ładowanie:
Używaj wyłącznie akumulatorów i ładowarek zatwierdzonych przez producenta.
Ładuj akumulator w bezpiecznych miejscach i zgodnie z zaleceniami dotyczącymi temperatury.
Przed transportem roweru elektrycznego wyjmij akumulator.
Wspomaganie elektryczne:
Zapoznaj się z trybami wspomagania i funkcją wspomagania pchania. Najpierw przetestuj rower elektryczny w bezpiecznym otoczeniu, zwłaszcza przy różnym obciążeniu lub trudnych warunkach terenowych.
Dotarcie hamulców tarczowych:
Przed pierwszą dłuższą przejażdżką dotrzyj nowe hamulce, żeby zapewnić optymalną skuteczność hamowania.
Wskazówki dotyczące transportu:
Podczas transportu przestrzegaj wskazówek producenta i przepisów prawnych.
Instrukcje obsługi komponentów:
Szczegółowe informacje na temat systemów rowerów elektrycznych od producentów komponentów napędowych znajdziesz tutaj:
W przypadku silników Fazua:
https://fazua.com/de/support/help-center/knowledge-base/fazua-app/
Silniki Bosch:
https://help.bosch-ebike.com/de/help-center#wss-manuals
Silniki Shimano:
https://lifestylebike.shimano.com/de/support/
4. Szczególne zasady bezpieczeństwa dotyczące rowerów dziecięcych
Obowiązek nadzoru: Dzieci mogą jeździć na rowerach tylko pod nadzorem osoby odpowiedzialnej.
Odpowiedni rozmiar i wyposażenie : Upewnij się, że rower jest dostosowany do wieku dziecka, a wszystkie elementy zabezpieczające (np. hamulce, odblaski, osłona łańcucha) są sprawne.
Ładunek i akcesoria : Bezpiecznie zamocuj foteliki dziecięce i bagażniki oraz upewnij się, że nie przekraczasz dopuszczalnej nośności.
5. Pielęgnacja i konserwacja
Czyszczenie : Używaj miękkiej ściereczki i łagodnych środków czyszczących. Unikaj myjek wysokociśnieniowych, żeby nie uszkodzić elementów elektrycznych i mechanicznych.
Regularne przeglądy : Zaplanuj regularne przeglądy w wykwalifikowanym serwisie, żeby sprawdzić zużycie i zadbać o bezpieczeństwo.
Części zamienne : Używaj wyłącznie oryginalnych lub zatwierdzonych części zamiennych, żeby zachować sprawność roweru.
6. Co robić po przejażdżce
Zarejestruj uszkodzenia : Jeśli zauważysz widoczne uszkodzenia lub nieprawidłowości w działaniu, nie wolno dalej korzystać z roweru. Oddaj go do sprawdzenia w specjalistycznym serwisie.
Unikaj gorących elementów : Aby uniknąć poparzeń, unikaj kontaktu z rozgrzanymi elementami, takimi jak tarcze hamulcowe czy układy napędowe.
Wskazówki końcowe
Te informacje dotyczące bezpieczeństwa dają ci kompleksowy przegląd zasad bezpiecznego korzystania z rowerów, rowerów elektrycznych i rowerów dziecięcych. Zawsze stosuj się do instrukcji obsługi danego producenta, a w razie pytań skontaktuj się ze specjalistycznym sprzedawcą. Bezpieczne i odpowiedzialne korzystanie z roweru nie tylko zapewnia Ci bezpieczeństwo, ale także przedłuża żywotność Twojego roweru.
Online i na miejscu
elastyczne płatności
ceny do jakości