Przejdź do głównej treści Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
Ponad 100 000 zadowolonych klientów
Sklep rowerowy z Czarnego Lasu
0% Finanzierung bis 12 Monate Laufzeit - bis 31.07.26 Mehr Infos
Exklusive Kalkhoff Sondermodelle ✨ Streng limitiert – Jetzt sichern!
Exklusive Focus Sondermodelle ✨Jetzt entdecken!
Rama Carbon CC
Materiał Carbon
Płeć Unisex
Waga ok. 15,94 kg
Widelec RockShox Zeb Select, 170 mm
Tłumik RockShox Super Deluxe Select, 230x65
Zestaw przerzutek SRAM 90
Producent grupy osprzętu Sram
Dźwignia zmiany biegów SRAM 90 Eagle T-Type, 12-rzędowa
przerzutka SRAM 90 Eagle T-Type, 12-rzędowa
Liczba biegów 1 x 12
Korba SRAM 90 Eagle DUB T-Type, 32t S: 165 mm, M–XXL: 170 mm
Kaseta SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10–52t
Pedały w zestawie nein
Felgi z przodu: Reserve 30|TR AL, z tyłu: Reserve 30|HD AL
Piasty przód: DT Swiss 370, 15x110, 6 śrub, 28h, tył: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6 śrub, 36t, 32h
Rozmiar koła 27,5 Zoll / 29 Zoll
Opony z przodu: Maxxis High Roller, 29"x2,4", 3C MaxxGrip, EXO+, z tyłu: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,4", 3C MaxxTerra, Double Down
Hamulce SRAM Maven Base
Kierownica Kierownica aluminiowa OneUp, 35 mm: rozmiar S – 800 mm, wzniesienie 20 mm; rozmiary M–XXL – 800 mm, wzniesienie 35 mm
sztyca Sztyca regulowana OneUp Dropper Post, 31,6 S: 150 mm, M: 180 mm, L–XL: 210 mm, XXL: 240 mm
Siodło SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy
Mostek Mostek OneUp Enduro – wszystkie rozmiary: 42 mm

NA WYCIECZKI SAMOCHODOWE Z ROADGAPS

Wrzuć to do vana, zawieś na wyciągu i zabierz na górę – jak tylko znajdziesz się na szlaku, Nomad czuje się jak ryba w wodzie. Ulepszony układ jezdny zapewnia wydajniejsze pedałowanie, lepsze hamowanie i większą przyczepność na każdym podłożu. Krótko mówiąc: jeździsz płynniej, szybciej i pewniej, bez względu na to, jak trudny jest teren.

BO LŻEJSZY TO PO PROSTU LEPSZY
Nowy Nomad jest trochę lżejszy niż wcześniej – dokładnie o 86 g. To zasługa smuklejszej rury dolnej i nowego układu warstw węgla. Nie chodzi jednak tylko o samą redukcję wagi: dzięki zmniejszeniu ilości materiału w dolnej rurze rower staje się bardziej elastyczny i wygodniejszy, dzięki czemu pod koniec długiego zjazdu czujesz się bardziej wypoczęty i masz lepszą przyczepność. Poczujesz różnicę.

MAŁE ZMIANY, WIELKI EFEKT
Nowy Nomad przypomina swojego poprzednika, ale często nawet małe zmiany robią wielką różnicę. Kąt nachylenia kierownicy jest teraz nieco mniejszy i odpowiada kątowi w modelu Bullit: 63,6° w trybie High i 63,3° w trybie Low. Dodatkowo poprawiliśmy kinematykę solidnego i niezawodnego tylnego trójkąta VPP, żeby uzyskać jeszcze lepsze osiągi. Zmniejszona wartość anti-squat zapewnia optymalną przyczepność i wydajność podczas pedałowania, a jednocześnie poprawia zachowanie przy mocnych uderzeniach. Jednocześnie niższa wartość anti-rise minimalizuje ugięcie podczas hamowania i zapewnia bardziej aktywne działanie zawieszenia, gdy naprawdę na tym zależy.

Skok 170 mm
Rower z pojedynczą koroną, który ma wystarczający skok, by poradzić sobie na najbardziej stromych i kamienistych trasach.

Schowek
Spakuj wszystko, czego potrzebujesz, pod solidną klapką w dolnej rurze ramy. Rower jest standardowo wyposażony w „Tool Wallet” i „Tube Purse”. Dzięki temu wszystko masz szybko pod ręką.

Koła MX
Konfiguracja MX zapewnia stabilność i kontrolę dzięki przedniemu kołu 29", a tylne koło 27,5" gwarantuje zwinność i aktywny styl jazdy. To idealne połączenie, które gwarantuje mnóstwo frajdy z jazdy w terenie.

Małe detale, wielki efekt
Drobne detale ramy to mały błotnik chroniący amortyzator, schludne i łatwe w utrzymaniu prowadzenie linek w ramie głównej i tylnej części ramy, a także gumowe osłony ramy.


Ten rower dotrze do ciebie (prawie) w całości zmontowany. Musisz tylko wyprostować kierownicę i zamontować pedały.

0 autor: 0 recenzji

Średnia ocena serwisu 0 na stronie 5 gwiazdek

Oceń to!

Podziel się swoimi wrażeniami z użytkowania produktu z innymi klientami.


Informacje o producencie (obowiązki informacyjne wynikające z rozporządzenia w sprawie bezpieczeństwa produktów GPSR)
Pon.Bike Performance GmbH
Główna ulica 17 i 19
55120 Moguncja, Niemcy

Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa

Najbardziej wyczerpujący przegląd istotnych informacji dotyczących bezpieczeństwa i ostrzeżeń znajdziesz w naszej instrukcji obsługi rowerów. Kliknij poniższy link, żeby zapoznać się z pełną instrukcją: Instrukcja

Poniżej zebraliśmy dla Ciebie kilka ważnych punktów. Pamiętaj, że lista ta nie jest wyczerpująca i nie możemy zagwarantować jej kompletności .

1. Montaż i użytkowanie: Upewnij się, że wszystkie elementy roweru są w pełni zamontowane zgodnie z instrukcją obsługi na stronie . Korzystaj z roweru tylko wtedy, gdy wszystkie śruby/nakrętki zostały dokręcone z zalecanym momentem dokręcania. Przed pierwszym użyciem roweru dokładnie przeczytaj instrukcję obsługi i całą dodatkową dokumentację .

2. Dopuszczalne obciążenie: Nie przekraczaj dopuszczalnego całkowitego obciążenia roweru , bo może to doprowadzić do uszkodzenia lub awarii ważnych elementów bezpieczeństwa . Układ hamulcowy jest zaprojektowany tylko dla dopuszczalnego całkowitego obciążenia.

3. Przepisy i regulacje: Przestrzegaj wszystkich lokalnych i krajowych przepisów dotyczących rowerów oraz regulacji. Obejmują one między innymi kwestie związane z prawem jazdy, obowiązkiem noszenia kasku, fotelikami dziecięcymi, przepisami ruchu rowerowego, a także przepisami dotyczącymi oświetlenia i odblasków.

4. Rejestracja roweru: Musisz zarejestrować swój rower, żeby móc skorzystać z gwarancji . Zachowaj instrukcję obsługi na przyszłość i skonsultuj się ze sprzedawcą, jeśli masz pytania dotyczące montażu i konserwacji.

5. Modyfikacje i dostosowania: Zmiany w komponentach twojego roweru mogą wpłynąć na bezpieczeństwo i spowodować utratę gwarancji. Nie wszystkie komponenty lub akcesoria zostały sprawdzone pod kątem kompatybilności i bezpieczeństwa. Przed wprowadzeniem zmian w rowerze skonsultuj się ze swoim sprzedawcą.

6. Podwozie i zawieszenie: Niewłaściwa regulacja zawieszenia może prowadzić do nieprawidłowego działania i zwiększać ryzyko utraty kontroli nad rowerem oraz wypadku. Regularnie sprawdzaj zawieszenie pod kątem widocznych uszkodzeń, a ewentualne wycieki lub uszkodzenia natychmiast zleć naprawę u swojego sprzedawcy.

7. Bezpieczeństwo kół: Nie jeździj z nieprawidłowo zamocowanym kołem lub osią. Może to spowodować, że koło się przesunie lub odłączy od roweru, co może doprowadzić do wypadku . Zapoznaj się z instrukcjami producenta osi, aby prawidłowo je zamontować.

8. Dźwignie hamulców i regulacja siodełka: Upewnij się, że możesz dosięgnąć dźwigni hamulców , gdy ręce są bezpiecznie ułożone na kierownicy. Niedostępny hamulec może doprowadzić do utraty kontroli i wypadku.

9. Hamulce tarczowe: Nie dotykaj hamulców tarczowych i tarcz bezpośrednio po użyciu, bo są bardzo gorące i mogą spowodować oparzenia. Poczekaj, aż całkowicie ostygną, zanim je dotkniesz.

10. Kierownica i rura sterowa: Zmiany wysokości kierownicy powinny być wykonywane wyłącznie przez autoryzowanego sprzedawcę. Nieprawidłowy montaż może uszkodzić rurę sterową widelca i spowodować wypadek. Nie zdejmuj pierścieni dystansowych z rury sterowej widelca.

11. Rozmiary tarcz hamulcowych: Zwróć uwagę na ograniczenia dotyczące rozmiarów tarcz podane przez producenta widelca. Tarcza większa niż zalecana może uszkodzić widelec, ramę lub inne elementy i doprowadzić do wypadku.

12. Uchwyty kierownicy i zatyczki: Używaj zatyczek na końcówki kierownicy, żeby zakryć jej końce . Nieosłonięte końcówki kierownicy mogą spowodować obrażenia w razie wypadku.

13. Regulacja wysokości siodełka: Niewłaściwa regulacja wysokości siodełka może prowadzić do upadków, obrażeń i/lub śmierci. Zalecamy, aby wszystkie prace montażowe i regulacyjne zlecić specjalistycznemu sprzedawcy.

14. Śruby mocujące siodełko: Niezacisnięcie śruby mocującej siodełko zgodnie z zaleceniami producenta sztycy może uszkodzić rurę siodełkową i spowodować wypadek .

15. Regulacja siodełka: Nieprawidłowo wyregulowane lub źle dopasowane siodełko może prowadzić do urazów tkanek miękkich, nerwów i naczyń krwionośnych. Objawami są ból, mrowienie, drętwienie lub bolesność.

16. Węże do pompowania na stacjach benzynowych: Nie używaj węży do pompowania na stacjach benzynowych do pompowania opon. Te węże mogą wskazywać niedokładne wartości ciśnienia i zbyt szybko napompować opony, co może doprowadzić do uszkodzeń lub pęknięcia opony.

17. Luz opony: W przypadku widelców przednich, przy całkowicie spuszczonym powietrzu z widelca i pełnym ściśnięciu, luz opony powinien wynosić co najmniej 6 mm. Zmierz odległość od krawędzi napompowanej opony do korony widelca, ramion widelca i rury sterowej.

18. Bagażniki i przyczepki: Korzystanie z bagażników lub przyczepek może negatywnie wpływać na sterowność, działanie zawieszenia i inne elementy, a także wydłużyć drogę hamowania. Nie przeładowuj roweru i upewnij się, że bagaż oraz elementy bagażnika nie zasłaniają świateł ani odblasków ani nie stykają się z ruchomymi częściami.

19. Terminy przeglądów: Przestrzegaj terminów przeglądów. Są one wytycznymi dotyczącymi normalnej eksploatacji i mogą się różnić w zależności od warunków. Zadbaj o to, by rower był serwisowany zgodnie z naszymi specyfikacjami, a wszystkie prace serwisowe były dokumentowane. Elementy mogą ulec awarii, jeśli zużycie i uszkodzenia nie zostaną wykryte na czas. W razie uderzenia lub wypadku natychmiast skontaktuj się ze swoim sprzedawcą w celu przeprowadzenia przeglądu. Dbaj o regularną konserwację, częste przeglądy i wymianę części w razie potrzeby.

Pomiń galerię produktów

odpowiednie akcesoria

Średnia ocena serwisu 5 na stronie 5 gwiazdek

Butelka Fidlock TWIST 600 + uchwyt rowerowy
39,99 €*
 

Średnia ocena serwisu 5 na stronie 5 gwiazdek

Pedały platformowe typu reverse Escape
95,90 €*
 
Pomiń galerię produktów

odpowiednia odzież

Logo Statera Beratung Service
Doradztwo i obsługa:
Online i na miejscu
Statera – elastyczne i bezpieczne płatności
bezpieczne i
elastyczne płatności
Statera – stosunek ceny do jakości
najlepszy stosunek
ceny do jakości