Cervélo Soloist Force AXS
7 499,00 €
-
Dostępne od ręki, dostawa do Ciebie w ciągu 9–11 dni roboczych
-
Szybka dostawa!
-
Wygodne finansowanie dzięki zakupowi na raty z easyCredit
-
Ponad 100 000 zadowolonych klientów
-
Zapłać dopiero po 30 dniach więcej informacji
| Rama | Węgiel |
| Materiał | Carbon |
| Waga | ok. 7,07 kg (bez pedałów) |
| Widelec | Cervélo All-Carbon, widelec Soloist z konicznymi ramionami |
| Producent grupy osprzętu | Sram |
| przerzutka | SRAM Force AXS E1 |
| przerzutka | SRAM Force AXS E1 |
| Liczba biegów | 2 x 12 |
| Korba | SRAM Force AXS E1, 48/35T, DUB, z miernikiem mocy |
| Kaseta | SRAM Force E1, 10–33T, 12-biegowa |
| Pedały w zestawie | nein |
| Dźwignia zmiany biegów | SRAM Force AXS E1 |
| Koła | z przodu: Reserve 42TA, DT Swiss 350, 12x100 mm, 24H, Centerlock, kompatybilne z oponami bezdętkowymi, z tyłu: Reserve 49TA, DT Swiss 350, 12x142 mm, wolna piasta XDR, 24H, Centerlock, kompatybilne z oponami bezdętkowymi |
| Rozmiar koła | 28 Zoll |
| Opony | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c |
| Hamulce | SRAM Force |
| Kierownica | Cervélo HB18 Carbon |
| sztyca | Cervélo SP27 Carbon |
| Siodło | Fizik Arione R3 |
| Mostek | Cervélo HB18 Carbon |
Nowy Soloist został stworzony z myślą o kolarzach i kolarkach. Ale nie o tych z telewizji. Tylko o tych, którzy przed pracą gonią wschód słońca, spotykają się we wtorkowe wieczory na Drop Ride i dają z siebie wszystko, żeby stanąć na linii startu. Soloist jest dla wszystkich, którzy szukają ryzyka, próbują ucieczek i sami biorą los w swoje ręce.
Nowy Soloist jest szybszy i lżejszy. Waży 6,86 kg prosto z pudełka i jest w pełni gotowy do wyścigów. Wszystkie modele mają karbonowe koła, miernik mocy i zintegrowany zestaw kierownica/mostek. Brakuje już tylko ciebie.
O 8,6 wata szybciej
Większa powierzchnia sprawia, że rower jest szybszy, ale też cięższy. Precyzyjnie zoptymalizowaliśmy ten system: głębsza rura sterowa, bardziej aerodynamiczne golenie widelca oraz obszar suportu o dużej powierzchni, który idealnie osłania tylne koło. Efekt? O 8,6 wata mniejszy opór powietrza w porównaniu z poprzednikiem. Dzięki aerodynamicznym bidonom zyskasz nawet dodatkowe 4,3 wata.
O 267 gramów lżejszy niż cały system
Mimo że powierzchnia ramy (+3%) i widelca (+8%) wzrosła, udało nam się znacznie zmniejszyć wagę. Dostajesz rower bardziej aerodynamiczny, który jednocześnie jest znacznie lżejszy – i waży 6,86 kg, czyli prawie osiąga limit wagowy UCI.
Butelki aerodynamiczne oszczędzają DODATKOWE 4,3 wata
Przy każdym rowerze, który projektujemy, skrupulatnie dopracowujemy najdrobniejsze szczegóły – właśnie to sprawia, że Cervélo to Cervélo. Butelki na napoje są okrągłe, a ten kształt nie wpływa zbyt korzystnie na przepływ powietrza. W przypadku modelu Soloist postanowiliśmy więc rozwiązać ten problem, tworząc własną butelkę aerodynamiczną. Wyznaczyliśmy zespołowi projektowemu kilka ważnych wytycznych: butelki muszą stać samodzielnie, żeby łatwo je napełniać bez konieczności żonglowania. A uchwyt na bidony musi być kompatybilny również z okrągłymi bidonami, żebyś mógł dostać napój na każdym punkcie żywieniowym i od każdego kumpla. Okrągłe bidony zwiększają opór powietrza roweru o 6,3 wata, a bidony aerodynamiczne Soloist tylko o 2 wata.
Ten rower dotrze do ciebie (prawie) w całości zmontowany. Musisz tylko wyprostować kierownicę i zamontować pedały.
Zaloguj się
Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
Najbardziej wyczerpujący przegląd istotnych informacji dotyczących bezpieczeństwa i ostrzeżeń znajdziesz w naszej instrukcji obsługi rowerów. Kliknij poniższy link, żeby zapoznać się z pełną instrukcją: Instrukcja
Poniżej zebraliśmy dla ciebie kilka ważnych punktów. Pamiętaj, że lista ta nie jest wyczerpująca i nie możemy zagwarantować jej kompletności .
1. Montaż i użytkowanie: Upewnij się, że wszystkie elementy roweru są w pełni zamontowane zgodnie z instrukcją obsługi na stronie . Korzystaj z roweru tylko wtedy, gdy wszystkie śruby i nakrętki zostały dokręcone z zalecanym momentem dokręcania. Przed pierwszym użyciem roweru dokładnie przeczytaj instrukcję obsługi i całą dodatkową dokumentację .
2. Dopuszczalne obciążenie: Nie przekraczaj dopuszczalnego całkowitego obciążenia roweru , bo może to doprowadzić do uszkodzenia lub awarii ważnych elementów bezpieczeństwa . Układ hamulcowy jest zaprojektowany tylko pod kątem dopuszczalnego całkowitego obciążenia.
3. Przepisy i regulacje: Przestrzegaj wszystkich lokalnych i krajowych przepisów dotyczących rowerów oraz regulacji. Obejmują one między innymi kwestie związane z prawem jazdy, obowiązkiem noszenia kasku, fotelikami dziecięcymi, przepisami ruchu rowerowego, a także przepisami dotyczącymi oświetlenia i odblasków.
4. Rejestracja roweru: Musisz zarejestrować swój rower, żeby móc skorzystać z gwarancji . Zachowaj instrukcję obsługi na przyszłość i skonsultuj się ze sprzedawcą, jeśli masz pytania dotyczące montażu i konserwacji.
5. Modyfikacje i dostosowania: Zmiany w elementach twojego roweru mogą wpłynąć na bezpieczeństwo i spowodować utratę gwarancji. Nie wszystkie elementy lub akcesoria zostały sprawdzone pod kątem kompatybilności i bezpieczeństwa. Przed wprowadzeniem zmian w rowerze skonsultuj się ze sprzedawcą.
6. Podwozie i zawieszenie: Niewłaściwa regulacja zawieszenia może prowadzić do nieprawidłowego działania i zwiększać ryzyko utraty kontroli nad rowerem oraz wypadku. Regularnie sprawdzaj zawieszenie pod kątem widocznych uszkodzeń, a ewentualne wycieki lub uszkodzenia natychmiast zleć naprawę u swojego sprzedawcy.
7. Bezpieczeństwo kół: Nie jeździj z nieprawidłowo zamocowanym kołem lub osią. Może to spowodować, że koło się przesunie lub odłączy od roweru, co może doprowadzić do wypadku . Zapoznaj się z instrukcjami producenta osi, aby prawidłowo je zamontować.
8. Dźwignie hamulców i regulacja siodełka: Upewnij się, że możesz dosięgnąć dźwigni hamulców , gdy Twoje dłonie są bezpiecznie ułożone na kierownicy. Niedostępny hamulec może doprowadzić do utraty kontroli i wypadku.
9. Hamulce tarczowe: Nie dotykaj hamulców tarczowych i tarcz bezpośrednio po użyciu, bo są bardzo gorące i mogą spowodować oparzenia. Poczekaj, aż całkowicie ostygną, zanim je dotkniesz.
10. Kierownica i rura sterowa: Zmiany wysokości kierownicy powinny być wykonywane wyłącznie przez autoryzowanego sprzedawcę. Nieprawidłowy montaż może uszkodzić rurę sterową widelca i spowodować wypadek. Nie zdejmuj pierścieni dystansowych z rury sterowej widelca.
11. Rozmiary tarcz hamulcowych: Zwróć uwagę na ograniczenia dotyczące rozmiarów tarcz podane przez producenta widelca. Tarcza większa niż zalecana może uszkodzić widelec, ramę lub inne elementy i doprowadzić do wypadku.
12. Uchwyty kierownicy i zaślepki: Używaj zaślepek na końce kierownicy, żeby je zakryć . Nieosłonięte końce kierownicy mogą spowodować obrażenia w razie wypadku .
13. Regulacja wysokości siodełka: Niewłaściwa regulacja wysokości siodełka może prowadzić do upadków, obrażeń i/lub śmierci. Zalecamy, aby wszystkie prace montażowe i regulacyjne zlecić wyspecjalizowanemu sprzedawcy.
14. Śruby mocujące siodełko: Niezacisnięcie śruby mocującej siodełko zgodnie z zaleceniami producenta sztycy może uszkodzić rurę siodełkową i spowodować wypadek .
15. Regulacja siodełka: Nieprawidłowo wyregulowane lub źle dopasowane siodełko może prowadzić do urazów tkanek miękkich, nerwów i naczyń krwionośnych. Objawami są ból, mrowienie, drętwienie lub bolesność.
16. Węże do pompowania na stacjach benzynowych: Nie używaj węży do pompowania na stacjach benzynowych, żeby napompować opony. Te węże mogą pokazywać niedokładne wartości ciśnienia i zbyt szybko napompować opony, co może doprowadzić do uszkodzeń lub pęknięcia opony.
17. Luz opony: W przypadku widelców przednich, przy całkowicie spuszczonym powietrzu z widelca i pełnym ściśnięciu, luz opony powinien wynosić co najmniej 6 mm. Zmierz odległość od krawędzi napompowanej opony do korony widelca, ramion widelca i rury sterowej.
18. Bagażniki i przyczepki: Korzystanie z bagażników lub przyczepek może negatywnie wpływać na sterowność, działanie zawieszenia i inne elementy, a także wydłużyć drogę hamowania. Nie przeładowuj roweru i upewnij się, że bagaż oraz elementy bagażnika nie zasłaniają świateł ani odblasków ani nie stykają się z ruchomymi częściami.
19. Terminy przeglądów: Przestrzegaj terminów przeglądów. Są one wytycznymi dotyczącymi normalnej eksploatacji i mogą się różnić w zależności od warunków. Zadbaj o to, aby rower był serwisowany zgodnie z naszymi specyfikacjami, a wszystkie prace serwisowe były dokumentowane. Elementy mogą ulec awarii, jeśli zużycie i uszkodzenia nie zostaną wykryte na czas. W razie uderzenia lub wypadku natychmiast skontaktuj się ze swoim sprzedawcą w celu przeprowadzenia przeglądu. Dbaj o regularną konserwację, częste przeglądy i wymianę części w razie potrzeby.
Online i na miejscu
elastyczne płatności
ceny do jakości