Cube Reaction Hybrid Race 800 Wh 29 cali
2 799,00 €
% 3 499,00 €*-
Obecnie niedostępne
-
Szybka dostawa!
-
Wygodne finansowanie dzięki zakupowi na raty z easyCredit
-
Ponad 100 000 zadowolonych klientów
-
Zapłać dopiero po 30 dniach więcej informacji
| Rama | Aluminium Superlite, technologia odlewania grawitacyjnego, geometria Agile Ride, Boost148, w pełni zintegrowany akumulator, zaawansowane wewnętrzne prowadzenie kabli, rura czołowa 1,5, punkty mocowania podpórki/błotników/bagażnika |
| Kształt ramy | Mountainbike |
| Materiał | Aluminium |
| Płeć | Unisex |
| Waga | ok. 24,9 kg |
| dopuszczalna masa całkowita | 140 kg |
| Widelec | RockShox Recon Silver RL Air, stożkowy, 15x110 mm, 120 mm (27,5: 100 mm) |
| Producent grupy osprzętu | Sram |
| przerzutka | Przekładnia Sram Eagle 90, 12-biegowa |
| Liczba biegów | 1 x 12 |
| Typ obwodu | Kettenschaltung |
| Korba | ACID MTB Hybrid Pro, 38T |
| Kaseta | Sram XS-1270, 10-52T |
| Rodzaj napędu | Kettenantrieb |
| Wolnobieg/hamulec nożny | Freilauf |
| Pedały w zestawie | ja |
| Koła | ACID Pro 30, 32/32 szprychy, 15x110 mm/12x148 mm, Tubeless Ready |
| Rozmiar koła | 29 Zoll |
| Opony | Schwalbe Smart Sam, Active, 2,6 |
| Producent silnika | Bosch |
| Silnik | Linia Performance CX |
| maks. moment obrotowy | maks. 120 Nm |
| Zasięg | do 150 km |
| Wsparcie | do 25 km/h |
| Akumulator | Bosch 800 Wh PowerTube |
| Wyświetlacz | Bosch Purion 200 |
| Hamulce | Magura Louise, przedni 4-tłoczkowy/tylny 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy (203) |
| Kierownica | Cube Rise Trail Bar 35 |
| sztyca | Cube Sztyca teleskopowa, dźwignia na kierownicy, wewnętrzne prowadzenie linek, 31,6 mm |
| Siodło | ACID Sequence 160 |
| Mostek | Cube Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Akcesoria/Różne | Ładowarka w zestawie |
Dzięki solidnej konstrukcji i akumulatorowi o pojemności 800 Wh rower Reaction Hybrid Race z łatwością radzi sobie na każdej trasie. Ponadto ten elektryczny hardtail jest kompatybilny z systemem PowerMore, co oznacza, że w razie potrzeby możesz zabrać ze sobą dodatkowe 250 Wh, aby jeszcze bardziej zwiększyć zasięg. Silnik Bosch CX z systemem Smart zapewnia energiczne wsparcie podczas jazdy, a 12-rzędowa przerzutka Sram Transmission 90 gwarantuje odpowiedni bieg w każdej sytuacji na trasie. Aby zapewnić najwyższy komfort jazdy i doskonałą kontrolę, zamontowaliśmy opony Schwalbe o szerokości 2,6 cala z doskonałą przyczepnością oraz pneumatyczny widelec Rockshox Recon Silver. A skoro mowa o kontroli: hydrauliczne 4-tłoczkowe hamulce tarczowe w razie potrzeby mocno się zaciskają i niezawodnie oraz bezpiecznie hamują rower w każdych warunkach – a do tego masz tu jeszcze chowaną sztycę. Lubisz jeździć poza oznakowanymi trasami? No to ruszaj!
Elegancja i jakość modelu Reaction Hybrid to nie przypadek, bo rama ma mnóstwo sprytnych rozwiązań. Jego akumulator PowerTube o pojemności 800 Wh firmy Bosch, wraz z silnikiem Bosch CX, idealnie wtapia się w konstrukcję, zapewniając bezpieczeństwo, porządek i estetyczny wygląd. Dodatkowo rama jest przystosowana do systemu PowerMore, co oznacza, że w razie potrzeby można dodać kolejne 250 Wh. Również zintegrowany zacisk siodełka i poprowadzone do wewnątrz linki podkreślają czystość linii ramy. Co jeszcze? Mocowanie prowadnicy łańcucha oraz możliwość zamontowania błotników ACID, bagażnika, a także kompatybilnego przedniego światła ACID za pomocą systemu X-Connect – wystarczy je po prostu wpiąć. I na koniec, dzięki naszemu systemowi Size Split mamy w ofercie idealne dopasowanie dla każdego. Podsumowując: jest tu wszystko, co najważniejsze – dla maksymalnej przyjemności z jazdy!
Ten rower dotrze do ciebie (prawie) w całości zmontowany. Musisz tylko wyprostować kierownicę i zamontować pedały.
Zaloguj się
5 Oceny
15 sierpnia 2026 21:15
Gutes Bike, aber deutliche Mängel bei der Endkontrolle
Gutes Bike, aber deutliche Mängel bei der Endkontrolle
Ich habe mir Anfang des Monats ein Cube Reaction Hybrid Race 800 zugelegt. Ich habe es hier bestellt, weil die örtlichen Händler meine Wunschfarbe und -größe nicht mehr vorrätig hatten. Die Lieferung ging ziemlich schnell und das Bike kam komplett unbeschadet bei mir an.
Ich habe mir das Bike hauptsächlich zugelegt, weil ich wieder öfter raus, an die frische Luft und in die Natur wollte. Und das funktioniert tatsächlich besser als gedacht. Das Bike macht richtig Laune und ich bin deutlich öfter damit unterwegs, als ich ursprünglich erwartet hatte. Seinen Zweck erfüllt es also definitiv.
Allerdings hatte ich in den ersten drei Wochen bereits erstaunlich viele kleinere Probleme:
Angefangen hat es mit einem optischen Mangel an einer Bremsleitung und einem kleinen Schnitt im rechten Griff. Dafür habe ich vom Händler einen Gutschein bekommen.
Danach war das Purion 200 ziemlich lose und hat sich während der Fahrt verstellt. Festziehen war nicht möglich, da die Schraube nur durchdrehte. Herausdrehen ging ebenfalls nicht. Ursache war letztendlich eine gelöste Gewindebuchse. Das Purion wurde seitlich vom Lenker abgezogen und zum Händler zurückgeschickt. Der Händler hat anschließend problemlos Ersatz geschickt. Allerdings stand das Bike dadurch etwa 1,5 Wochen.
Irgendetwas hat unten am Antrieb geschliffen. Ursache war die Kettenführung, die zu nah an der Kette saß. Das ließ sich schnell beheben.
Die hintere Bremsscheibe hat über die gesamte Umdrehung geschliffen. Ich habe sie anschließend mit der Lichtspaltmethode ausgerichtet. Jetzt schleift sie nur noch an einer bestimmten Stelle. Besser bekomme ich es momentan nicht hin, damit kann ich erstmal leben.
Dann kam der Dropper. Ich musste den Sattel ungefähr 3 cm höher stellen. Daraufhin gab die Dropper-Sattelstütze bei Belastung sofort nach. Über die Rändelschraube am Remote ließ sich das Problem nicht beheben. Mein Verdacht war, dass der Seilzug zu kurz eingestellt war und dadurch der Dropper permanent leicht betätigt wurde. Ich habe deshalb den Seilzug am Remote etwas gelöst, weiter hineingeschoben und anschließend über die Rändelschraube neu eingestellt. Jetzt funktioniert der Dropper einwandfrei. Allerdings klemmt die Schraube am Remote den Seilzug jetzt nur noch auf dem letzten Zentimeter, weshalb ich auch die Endkappe entfernen musste. Beim nächsten Werkstattbesuch werde ich vermutlich einen längeren Seilzug einbauen lassen. Was mich beim Dropper zusätzlich gewundert hat: Der Remote war komplett falsch montiert. Der Hebel ließ sich überhaupt nicht betätigen, weil das Purion im Weg war. Wie man bei der Endkontrolle den Dropper geprüft haben will ist mir ein Rätsel.
Und jetzt zu meinem aktuellen Problem:
Heute habe ich die ersten 100 km mit dem Bike vollgemacht. Ich wollte lediglich den Reifendruck kontrollieren und habe dabei festgestellt, dass hinten an der Schaltung etwas nicht ganz richtig aussieht. Das Endstück der Schutzhülle des Schaltzugs saß scheinbar nicht dort, wo es hingehört.
Ich habe es vorsichtig wieder hineingedrückt – und plötzlich hat sich die Schaltung verstellt. Jetzt fluchtet das Schaltwerk bzw. die unteren Schaltröllchen nicht mehr sauber mit der Kassette. Es scheint sich dabei um etwa 2–3 Gänge verstellt zu haben. Außerdem sitzt die Kette nicht mehr sauber auf dem oberen Schaltröllchen.
Ich weiß ehrlich gesagt nicht, ob man dafür Cube oder Statera Bikes die Schuld geben sollte. Aber in diesem Zustand darf ein neues Fahrrad meiner Meinung nach nicht ausgeliefert werden.
Das Bike selbst macht mir nach wie vor sehr viel Spaß und ich bin froh, mich für ein E-MTB entschieden zu haben. Gerade deshalb ist es umso ärgerlicher, dass ich mich in den ersten drei Wochen bereits mit so vielen Montage- bzw. Einstellungsproblemen beschäftigen musste.
Ich bin gespannt, welche weiteren Probleme mich noch erwarten...
27 czerwca 2026 20:15
Echt schnelle Lieferung und alles top vormontiert
Einzig die Verpackung war beschädigt, zum Glück war das Fahrrad unbeschädigt
27 czerwca 2026 14:10
Super!
Ein perfektes E bike!
27 czerwca 2026 12:07
Absolut zu empfehlen
Tolles Rad, einwandfreie Abwicklung und schneller Versand.
27 czerwca 2026 08:50
Ein Traum von E-MTB
Hammer geiles Rad! Top Komponenten! Rad fährt sich unglaublich gut. Nichts klappert oder quietscht, alles läuft geschmeidig.
Najważniejsze informacje dotyczące bezpieczeństwa rowerów elektrycznych
Te informacje dotyczące bezpieczeństwa są częścią instrukcji obsługi, w której opisano wszystkie istotne kwestie.
Cyfrową instrukcję obsługi znajdziesz tutaj: www. Cube.eu/downloads.
Zapoznanie się z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa nie zwalnia cię z obowiązku przeczytania i przestrzegania instrukcji obsługi!
Nieprzestrzeganie instrukcji obsługi może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, upadków, wypadków i szkód materialnych.
Ogólne informacje
Niezastosowanie się do przeznaczenia może spowodować awarię części i materiałów, co wiąże się z ryzykiem wypadku i obrażeń:
Trzymaj się ograniczeń określonych dla danej klasy użytkowania / klasyfikacji roweru
Nie przekraczaj dopuszczalnej masy całkowitej (rower elektryczny + rowerzysta + ładunek + ewentualnie przyczepka)
Przestrzegaj wytycznych producenta dotyczących przewozu osób i ładunku
Nie wolno modyfikować układu napędowego, zwłaszcza poprzez tuning
Przed każdą jazdą sprawdź rower elektryczny pod kątem ewentualnych uszkodzeń, zwłaszcza ramy, widelca, kierownicy/mostka, napędu i sztycy
Nie używaj roweru elektrycznego, jeśli zauważysz jakiekolwiek uszkodzenia
Uważaj na zwiększone ryzyko obrażeń spowodowane potencjalnie wysokimi temperaturami poszczególnych elementów (np. hamulców, układu napędowego, reflektora)
Przestrzegaj wytycznych producenta dotyczących montażu akcesoriów (torby, zamek, fotelik dziecięcy, systemy bagażowe itp.) oraz korzystania z przyczepki
Pamiętaj o przepisach obowiązujących w danym kraju dotyczących poruszania się po drogach publicznych
Podczas transportu roweru elektrycznego należy przestrzegać wytycznych producenta, przepisów prawnych oraz zaleceń firmy transportowej
Przed jazdą
Przed każdą jazdą sprawdź zwłaszcza:
czy hamulce, układ kierowniczy, podwozie i oświetlenie działają prawidłowo,
czy kierownica, mostek, koła, błotnik i pedały są dobrze zamocowane, a także
ciśnienie w oponach
Sprawdzanie i regulacja muszą odbywać się zgodnie z zaleceniami producenta.
Zachowanie pojazdu podczas jazdy
Na początku zapoznaj się z zachowaniem podczas jazdy i hamowania, a także z trybami wspomagania elektrycznego i funkcją wspomagania pchania (jeśli jest dostępna), zwłaszcza przy różnym obciążeniu, na mokrej nawierzchni i luźnym podłożu
Po jeździe / konserwacji
W razie uszkodzeń lub nieprawidłowego działania rower elektryczny musi zostać sprawdzony przez specjalistyczny serwis przed dalszym użytkowaniem
Aby uniknąć zagrożeń, np. związanych ze zużyciem, regularnie zlecaj przegląd i konserwację roweru elektrycznego w specjalistycznym serwisie zgodnie z zaleceniami producenta
Przestrzegaj podanych wartości momentu obrotowego (Nm) podczas montażu elementów
Używaj wyłącznie akumulatorów i ładowarek zatwierdzonych przez producenta
Przestrzegaj wytycznych producenta dotyczących ładowania i użytkowania akumulatora, zwłaszcza w zakresie temperatury otoczenia i miejsca ładowania
Używaj tylko nieuszkodzonych i niezmodyfikowanych akumulatorów oraz ładowarek
Zmiana elementów montażowych w rowerze elektrycznym może wpłynąć na bezpieczeństwo i homologację. Przed podjęciem takich działań skontaktuj się ze swoim sprzedawcą.
Skontaktuj się ze swoim sprzedawcą, jeśli nie możesz samodzielnie wykonać opisanych czynności na swoim rowerze elektrycznym (np. regulacji), nie czujesz się pewnie lub nie masz odpowiednich narzędzi.
Najważniejsze informacje dotyczące bezpieczeństwa rowerów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa stanowią część instrukcji obsługi, w której opisano wszystkie istotne informacje.
Cyfrową instrukcję obsługi znajdziesz tutaj: www. Cube.eu/downloads.
Zapoznanie się z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa nie zwalnia cię z obowiązku przeczytania i przestrzegania instrukcji obsługi!
Nieprzestrzeganie instrukcji obsługi może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji podczas jazdy, upadków, wypadków i szkód materialnych.
Informacje ogólne
Niezastosowanie się do przeznaczenia produktu może spowodować awarię części i materiałów, co wiąże się z ryzykiem wypadku i obrażeń:
Przestrzegaj ograniczeń określonych dla danej klasy użytkowania / klasyfikacji roweru
Nie przekraczaj dopuszczalnej masy całkowitej (rower + rowerzysta + ładunek + ewentualnie przyczepka)
Przed każdą jazdą sprawdź rower pod kątem ewentualnych uszkodzeń, zwłaszcza ramy, widelca, kierownicy/mostka oraz sztycy
Nie używaj roweru, jeśli zauważysz jakieś uszkodzenia
Uważaj na zwiększone ryzyko obrażeń spowodowane potencjalnie wysokimi temperaturami poszczególnych elementów (np. hamulców, reflektorów)
Przestrzegaj wytycznych producenta dotyczących montażu akcesoriów (torby, zamek, fotelik dziecięcy, systemy bagażowe itp.) oraz korzystania z przyczepki
Pamiętaj o przepisach obowiązujących w danym kraju dotyczących poruszania się po drogach publicznych
Podczas transportu roweru należy przestrzegać wytycznych producenta, przepisów prawnych oraz zaleceń firmy transportowej
Przed jazdą
Przed każdą jazdą sprawdź zwłaszcza:
czy hamulce, układ kierowniczy, podwozie i oświetlenie działają prawidłowo,
czy kierownica, mostek, koła, błotnik i pedały są dobrze zamocowane, a także
ciśnienie w oponach
Sprawdzanie i regulacja muszą odbywać się zgodnie z zaleceniami producenta.
Zachowanie pojazdu na drodze
Na początku zapoznaj się z zachowaniem pojazdu podczas jazdy i hamowania, zwłaszcza przy różnym obciążeniu, na mokrej nawierzchni i na luźnym podłożu
Po jeździe / konserwacja
W razie uszkodzeń lub nieprawidłowego działania rower musi zostać sprawdzony przez specjalistyczny serwis przed dalszym użytkowaniem
Aby uniknąć zagrożeń, np. związanych ze zużyciem, regularnie zlecaj przegląd i konserwację roweru w specjalistycznym serwisie zgodnie z zaleceniami producenta
Przestrzegaj podanych wartości momentu obrotowego (Nm) podczas montażu elementów
Skontaktuj się ze swoim sprzedawcą, jeśli nie możesz samodzielnie wykonać opisanych czynności na swoim rowerze (np. regulacji), nie czujesz się pewnie lub nie masz odpowiednich narzędzi.
Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa rowerów dziecięcych
Informacje dotyczące bezpieczeństwa stanowią część instrukcji obsługi, w której opisano wszystkie istotne informacje.
Cyfrową instrukcję obsługi znajdziesz tutaj: www. Cube.eu/downloads.
Zapoznanie się z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa nie zwalnia cię z obowiązku przeczytania i przestrzegania instrukcji obsługi!
Nieprzestrzeganie instrukcji obsługi może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji podczas jazdy, upadków, wypadków i szkód materialnych.
Ogólne informacje
Z roweru można korzystać tylko pod nadzorem osoby sprawującej opiekę rodzicielską
Nieprzestrzeganie zasad prawidłowego użytkowania może doprowadzić do uszkodzenia części i materiałów, co wiąże się z ryzykiem wypadku i obrażeń:
Przestrzegaj ograniczeń określonych dla danej klasy użytkowania / klasyfikacji roweru
Nie przekraczaj dopuszczalnej masy całkowitej (rower + rowerzysta + ładunek + ewentualnie przyczepka)
Przed każdą jazdą sprawdź rower pod kątem ewentualnych uszkodzeń, zwłaszcza ramy, widelca, kierownicy/mostka oraz sztycy
Nie używaj roweru, jeśli zauważysz jakieś uszkodzenia
Uważaj na zwiększone ryzyko obrażeń spowodowane potencjalnie wysokimi temperaturami poszczególnych elementów (np. hamulców, reflektorów)
Przestrzegaj wytycznych producenta dotyczących montażu akcesoriów (torby, zamek, fotelik dziecięcy, systemy bagażowe itp.) oraz korzystania z przyczepki
Pamiętaj o przepisach obowiązujących w danym kraju dotyczących poruszania się po drogach publicznych
Podczas transportu roweru należy przestrzegać wytycznych producenta, przepisów prawnych oraz zaleceń firmy transportowej
Przed jazdą
Przed każdą jazdą sprawdź zwłaszcza:
czy hamulce, układ kierowniczy, podwozie i oświetlenie działają prawidłowo,
czy kierownica, mostek, koła, błotnik i pedały są dobrze zamocowane, a także
ciśnienie w oponach
Sprawdzanie i regulacja muszą odbywać się zgodnie z zaleceniami producenta.
Zachowanie pojazdu na drodze
Na początku zapoznaj się z zachowaniem pojazdu podczas jazdy i hamowania, zwłaszcza przy różnym obciążeniu, na mokrej nawierzchni i na luźnym podłożu
Po jeździe / konserwacja
W razie uszkodzeń lub nieprawidłowego działania rower musi zostać sprawdzony przez specjalistyczny serwis przed dalszym użytkowaniem
Aby uniknąć zagrożeń, np. związanych ze zużyciem, regularnie zlecaj przegląd i konserwację roweru w specjalistycznym serwisie zgodnie z zaleceniami producenta
Przestrzegaj podanych wartości momentu obrotowego (Nm) podczas montażu części
Skontaktuj się ze swoim sprzedawcą, jeśli nie możesz samodzielnie wykonać opisanych czynności na swoim rowerze (np. regulacji), nie czujesz się pewnie lub nie masz odpowiednich narzędzi
Online i na miejscu
elastyczne płatności
ceny do jakości