Focus Planet² 6.8 ABS Performance CX 625 Wh

WITAMY W RODZINIE FOCUS!

W FOCUS najchętniej jeździmy razem na rowerach. Wierzymy, że dzięki temu życie staje się trochę lepsze.

Żebyś mógł od razu ruszyć w trasę, zebraliśmy dla ciebie w tej broszurze najważniejsze informacje dotyczące bezpieczeństwa. W połączeniu z instrukcjami obsługi, które możesz wyświetlić w wersji cyfrowej, masz w ten sposób wszystkie niezbędne informacje, by świetnie się bawić na rowerze.

JEŹDŹMY RAZEM. JEŹDŹMY DALEJ.

Twój zespół

FOCUS

Podane tutaj informacje dotyczące bezpieczeństwa odnoszą się do instrukcji obsługi. W instrukcjach znajdziesz bardziej szczegółowe informacje o swoim nowym rowerze elektrycznym, jego obsłudze, montażu, pielęgnacji i konserwacji.

Cyfrowe instrukcje obsługi możesz wyświetlić, wpisując adres internetowy w przeglądarce (np. Google Chrome) albo skanując odpowiedni kod QR za pomocą aplikacji aparatu w smartfonie.

Jeśli wolisz przeczytać instrukcje w wersji papierowej, bezpłatnie wyślemy Ci wydrukowany egzemplarz. Skontaktuj się w tej sprawie z naszym działem obsługi klienta :

E-mailem :
info@focus-bikes.com Telefonicznie : +49 (0) 711 2484880
Pocztą
: FOCUS Bikes GmbH
Rotenwaldstraße 158
70197 Stuttgart, Niemcy

Oryginalną instrukcję obsługi roweru elektrycznego z informacjami o silniku, wyświetlaczu, panelu sterowania, akumulatorze i ładowarce znajdziesz na stronie :

Dla silników Fazua: https://fazua.com/de/support/help-center/knowledge-base/fazua-app/Dla

silników Bosch:

https://help.bosch-ebike.com/de/help-center#wss-manuals

Die Oryginalną instrukcję obsługi ogólną z informacjami o wszystkich pozostałych komponentach znajdziesz na stronie
: https://www.focus-bikes.com/de_de/manuals/bike/focus_general_manual_660924700.pdf

WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA DLA TWOJEGO ROWERU ELEKTRYCZNEGO

Zapoznanie się z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa nie zwalnia cię z obowiązku przeczytania i przestrzegania instrukcji obsługi! Nieprzestrzeganie instrukcji obsługi może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji podczas jazdy, upadków, wypadków i szkód materialnych.

Oprócz informacji zawartych w naszych instrukcjach obsługi, pamiętaj też o wytycznych producentów poszczególnych komponentów >> zobacz oryginalną instrukcję obsługi, rozdział 5. Instrukcje dotyczące komponentów.

I. Twój sprzedawca

Korzystaj z roweru elektrycznego dopiero wtedy, gdy sprzedawca dostosuje go do Twoich potrzeb i dokręci wszystkie śruby zgodnie z instrukcją. Poproś o pokazanie, jak obsługiwać rower elektryczny.

Skontaktuj się ze swoim sprzedawcą, jeśli nie możesz samodzielnie wykonać czynności opisanych w instrukcjach na swoim rowerze elektrycznym, czujesz się niepewnie lub nie masz odpowiednich narzędzi.

Na naszej stronie internetowej pod adresem www.focus-bikes.com/store-locator/ znajdziesz wszystkich autoryzowanych sprzedawców w Twoim regionie.

II. Nasz dział obsługi klienta

Skontaktuj się z naszym działem obsługi klienta, jeśli masz pytania dotyczące swojego roweru elektrycznego, a instrukcje obsługi i sprzedawca nie są w stanie Ci pomóc.

III. Przed pierwszą jazdą

Korzystaj z roweru elektrycznego tylko wtedy, gdy masz pewność, że działa prawidłowo, wszystkie części są w pełni sprawne, a wszystkie śruby są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym.

Zapoznaj się z oznaczeniami na swoim rowerze elektrycznym. Nie usuwaj naklejki z kodem kreskowym ani tabliczki znamionowej. Zawierają one ważne informacje o Twoim rowerze elektrycznym >> zobacz oryginalną instrukcję obsługi, rozdział 10.4 „Naklejka z kodem kreskowym” i rozdział 10.5 „Tabliczka znamionowa”.

Korzystaj z roweru elektrycznego wyłącznie zgodnie z naszymi wytycznymi. W przeciwnym razie elementy mogą ulec awarii, a ty możesz odnieść poważne obrażenia.

Przestrzegaj ograniczeń określonych dla danej klasy użytkowania. Informacje o tym, do jakiej klasy użytkowania jest dopuszczony twój rower elektryczny, znajdziesz na grafice umieszczonej na ramie roweru >> zobacz oryginalną instrukcję obsługi, rozdział 10.7 „Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem”.

Nie przekraczaj dopuszczalnej masy całkowitej (masa całkowita=masa roweru elektrycznego + masa rowerzysty + ładunek + przyczepka) >> zobacz oryginalną instrukcję obsługi, rozdział 12 „Dopuszczalna masa całkowita”.

Pamiętaj o naszych wytycznych dotyczących przewozu osób i ładunków >> zobacz oryginalną instrukcję obsługi, rozdział 31 „Bagaż”.

Nie przekraczaj nośności przedniego i tylnego bagażnika. Maksymalna nośność jest wygrawerowana na bagażnikach >> zobacz oryginalną instrukcję obsługi, rozdział 30. Bagażniki.

Nie wolno montować fotelików dziecięcych na bagażnikach rowerów elektrycznych o nośności mniejszej niż 27 kg. Na naszych bagażnikach MIK HD korzystanie z fotelików dziecięcych z systemem MIK HD może być dozwolone. W razie jakichkolwiek pytań w tej sprawie koniecznie skonsultuj się ze swoim sprzedawcą lub producentem fotelika.

Nie wprowadzaj żadnych zmian w układzie napędowym roweru elektrycznego. Jeśli prędkość wyłączająca przekroczy 25 km/h i/lub prędkość wspomagania pchania przekroczy 6 km/h, twój rower elektryczny podlega obowiązkowi rejestracji i ubezpieczenia >> zobacz oryginalną instrukcję obsługi, rozdział 7 „Wymogi prawne dotyczące udziału w ruchu drogowym”.

Nie przekraczaj okresu użytkowania poszczególnych elementów.

Przestrzegaj przepisów obowiązujących w danym kraju dotyczących użytkowania roweru elektrycznego w ruchu drogowym i wyposaż swój rower zgodnie z przepisami kraju, w którym zamierzasz jeździć >> zobacz oryginalną instrukcję obsługi, rozdział 7 „Informacje ogólne”. Wymogi prawne dotyczące udziału w ruchu drogowym.

Przestrzegaj wytycznych ustawodawcy, przewoźników oraz instrukcji obsługi dotyczących transportu roweru elektrycznego. Przed transportem roweru elektrycznego wyjmij akumulator >> zobacz oryginalną instrukcję obsługi, rozdział 32 „Ogólne”. Transport roweru.

Zapoznaj się z obsługą szybkozamykaczy i osi wtykowych. Szybkozamykacze i osie wtykowe muszą być prawidłowo zamknięte. Jeśli nie masz pewności, poproś sprzedawcę o pokazanie, jak to zrobić >> zobacz oryginalną instrukcję obsługi, rozdział ogólny 27. Koła oraz rozdział 17.1.2 Mocowanie za pomocą szybkozamykaczy.

Sztyca siodełkowa musi być wsunięta w rurę podsiodłową na głębokość co najmniej 10 cm. Minimalna głębokość wsunięcia wynosząca 10 cm obowiązuje nawet wtedy, gdy w instrukcjach do poszczególnych części lub na samej sztycy siodełkowej podano mniejsze wartości. Jeśli podano większą minimalną głębokość wsunięcia (np. 12 cm), należy się do niej zastosować.

Na początku zapoznaj się z zachowaniem roweru podczas jazdy i hamowania, a także z trybami wspomagania elektrycznego oraz funkcją wspomagania pchania (jeśli jest dostępna), zwłaszcza przy różnym obciążeniu, na mokrej nawierzchni i luźnym podłożu >> zobacz oryginalną instrukcję obsługi, rozdział 14 „Informacje ogólne”. Przed pierwszą jazdą i >> oryginalna instrukcja obsługi roweru elektrycznego, rozdział „Drive Unit – Obsługa” oraz rozdział „Wyświetlacz – Pomoc przy pchaniu”.

Jeśli kupiłeś rower elektryczny z hamulcami tarczowymi, upewnij się, że hamulce zostały dotarte przed pierwszą dłuższą trasą. Dohamowanie służy osiągnięciu optymalnej skuteczności hamowania i zminimalizowaniu nieprzyjemnych odgłosów.

IV. Przed każdą jazdą >> zobacz oryginalną instrukcję obsługi

,

rozdział 15 „Przed każdą jazdą”.

Przed każdą jazdą sprawdź zwłaszcza :

ramę, widelec, kierownicę/mostek, sztycę, siodełko i układ napędowy pod kątem ewentualnych uszkodzeń.

Sprawdź też, czy hamulce, układ kierowniczy, układ napędowy i oświetlenie działają prawidłowo.

Sprawdź, czy kierownica, mostek, sztyca, siodełko, koła, błotnik, szybkozamknięcia i pedały są dobrze zamocowane

,

a także

ciśnienie w oponach. Nie może być ani za wysokie, ani za niskie.

W razie uszkodzeń (np. wygiętych elementów, pęknięć, rys i zmian koloru w miejscach narażonych na duże obciążenia) oraz nieprawidłowości w działaniu zleć naprawę roweru elektrycznego u swojego sprzedawcy i wymień uszkodzone części, zanim znów zaczniesz z niego korzystać.

V. Po jeździe

Uważaj, żeby się nie poparzyć, dotykając rozgrzanych elementów (np. tarcz hamulcowych, napędu, reflektora).

VI. Ładowanie i użytkowanie akumulatora >> zobacz oryginalną instrukcję obsługi roweru elektrycznego, rozdział

„Akumulator”. Używaj wyłącznie nieuszkodzonych i niezmodyfikowanych akumulatorów oraz ładowarek.

Przestrzegaj wytycznych dotyczących ładowania i użytkowania akumulatora, zwłaszcza w odniesieniu do temperatury otoczenia i miejsca ładowania.

VII. Czyszczenie >> patrz oryginalna instrukcja obsługi, rozdział „Ogólne”, punkt 34. Czyszczenie roweru i jego elementów

. Nie czyść roweru elektrycznego ani jego elementów myjką wysokociśnieniową.

VIII. Prace montażowe i regulacyjne

Podczas prac montażowych i regulacyjnych wyłącz rower elektryczny i wyjmij akumulator.

Przestrzegaj podanych momentów dokręcania (Nm) dla poszczególnych elementów oraz wskazówek zawartych w instrukcji obsługi. Używaj klucza dynamometrycznego >> zobacz oryginalną instrukcję obsługi, rozdział 13 „Ogólne informacje” – momenty dokręcania połączeń śrubowych.

Nigdy nie mocuj siodełka w wygiętych częściach wspornika, tylko zawsze w prostym odcinku. Przesuwaj siodełko tylko w obrębie prostego odcinka i w granicach oznaczeń. Wkręć śruby mocujące prosto i do końca w nakrętki >> zobacz oryginalną instrukcję obsługi, rozdział 18 „Ogólne”. Regulacja pozycji i nachylenia siodełka.

W sprawie regulacji elementów sprężynowych skontaktuj się ze swoim sprzedawcą.

Nie otwieraj elementów elektronicznych.

Do wymiany części konstrukcyjnych i zużywających się używaj wyłącznie oryginalnych części zamiennych. Oprócz oryginalnych części zamiennych można również stosować części kompatybilne, wyraźnie zatwierdzone przez nas. Twój sprzedawca specjalistyczny chętnie odpowie na wszelkie pytania w tej sprawie.

IX. Częstotliwość przeglądów >> patrz oryginalna instrukcja obsługi, rozdział 39. Częstotliwość

przeg

lądów. Aby uniknąć zagrożeń (np. związanych ze zużyciem), regularnie zlecaj sprawdzanie i serwisowanie roweru elektrycznego u sprzedawcy zgodnie z naszymi wytycznymi.

Pierwsza konserwacja powinna odbyć się najpóźniej po przejechaniu 100 kilometrów lub po upływie sześciu tygodni od daty zakupu. Kolejne przeglądy należy wykonywać co 1000 km lub raz w roku.

Wymień sztycę po przejechaniu 14 000 kilometrów (przegląd nr 8), chyba że producent sztycy podaje w swojej instrukcji inny termin. Wymianę części należy przeprowadzić niezależnie od materiału, z którego jest wykonana, oraz od tego, czy z zewnątrz widać usterki, pęknięcia lub uszkodzenia. Jeśli sztyca nie zostanie wymieniona na czas, może pęknąć, co grozi poważnym upadkiem.

Jeśli sprzedawca nie dał ci książeczki serwisowej, możesz sam ją pobrać z naszej strony i wydrukować: www.focus-bikes.com/manuals/service-booklet/sb-deutsch.pdf